1、減速機的發(fā)熱和漏油，精密蝸輪蝸桿減速機在設計時(shí)出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材，因此在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運行過(guò)程中，蝸輪蝸桿減速機就會(huì )產(chǎn)生較大的熱量，提高減速機的溫度。蝸輪蝸桿減速機的溫度升高，會(huì )導致減速機內的各個(gè)零配件因熱脹系數不同而產(chǎn)生配合上的差異，形成配合面間隙。蝸輪蝸桿減速機防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質(zhì)，避免過(guò)度摩擦的出現，同時(shí)注意嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，并選擇適合的潤滑油。減速機降溫的另外一個(gè)辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度。
2、減速機的蝸輪磨損，蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料，蝸桿則采用硬質(zhì)鋼材，精密蝸輪蝸桿在減速機運行過(guò)程中不停產(chǎn)生摩擦,材質(zhì)較軟的蝸輪就會(huì )因為蝸桿的作用而產(chǎn)生磨損。蝸輪蝸桿減速機的磨損速度很慢,通常不會(huì )降低減速機的使用壽命，如果有磨損速度較快的情況，則要考慮減速機的蝸輪蝸桿減速機的選型、運行、材質(zhì)搭配和潤滑是否存在問(wèn)題。
3、減速機的傳動(dòng)小斜齒輪磨損，精密蝸輪蝸桿減速機在潤滑效果較差時(shí)會(huì )出現傳動(dòng)小斜齒輪磨損的問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候應當主要檢查潤滑油的油量，潤滑油油量如果較低，減速機在停止運轉后，齒輪上的潤滑油流失而使得齒輪無(wú)法獲得應有的潤滑保護而出現損壞。
4、減速機蝸桿軸承損壞，蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞主要表現為軸承的生銹、腐蝕等，發(fā)生這一問(wèn)題的主要原因是減速向內的齒輪潤滑不足，或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤滑失效。蝸輪蝸桿減速機在停止運行后，齒輪油會(huì )因為冷卻產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)生乳化。
