日本帝人減速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。由于減速機內部很多零件都是易損件，我們要定期對減速機做“體檢”。檢查下內部的零部件是否有磨損，如果發(fā)現有磨損，要做到及時(shí)的更換，這樣就可以保證減速機正常運轉了。常見(jiàn)的易損件主要有：齒輪、油封、軸承。下面我們做一一介紹。
1、齒輪是減速機內部的核心零部件，減速機工作時(shí)，齒輪與齒輪之間相互嚙合，從而達到傳遞動(dòng)力的效果。由于齒輪一般采用20CRMNTI材料制成，運轉時(shí)速度又非常高，一般能達到1500轉左右，在這樣高速的運轉下，齒輪是非常容易磨損的。所以我們要每隔一段時(shí)間，就要對減速機的齒輪做個(gè)*的檢查，要做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)更換。
2、減速機工作時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的熱量，這樣會(huì )使得減速機內部的溫度急劇上升。而油封的材料一般是采用橡膠材料制成，在高溫的條件下容易變型，這樣會(huì )使得潤滑油從油封變型的部位滲出，這樣也會(huì )影響減速機的使用。所以我們平時(shí)要多觀(guān)察減速機潤滑油的滲漏，一旦發(fā)現減速機漏油問(wèn)題，及時(shí)更換油封，然后補充適量的潤滑油，從而保證減速機的正常運行。
3、軸承也是一種常見(jiàn)的易損件。因為減速機一般是高速運轉，軸承在其中也是高速運轉，這樣非常容易造成軸承的損壞，所以我們平時(shí)要多觀(guān)察減速機的運轉，一旦發(fā)現減速機有異常的現象。我們要及時(shí)檢查軸承，如果有損壞，要做到及時(shí)更換。
